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The newest and largest airplane in the world fly for the first time


O mais novo e maior avião do mundo voou pela primeira vez – O Stratolaunch | É MAIS QUE VOAR
Foto © Stratolaunch Systems Corporation

The future already fly!


A mais nova e maior aeronave do mundo voou pela primeira vez para seu voo de teste sobre o Deserto de Mojave nos Estados Unidos.



A empresa Stratolaunch Systems Corporation, fundada por Paul G. Allen, completou com sucesso o primeiro voo da maior aeronave composta do mundo – o Stratolaunch.

Com um design de fuselagem dupla e envergadura maior do que o comprimento de um campo de futebol americano, o avião Stratolaunch superou os aviões:  Spruce Goose de Howard Hughes – que voou apenas uma vez, em 1947; o Antonov AN-225 Mryia – o maior avião cargueiro do mundo e; o Airbus A380 – o maior avião de passageiros do mundo. Tudo isso devido ao tamanho de envergadura do Stratolaunch com 117 metros.

O mais novo e maior avião do mundo voou pela primeira vez – O Stratolaunch | É MAIS QUE VOAR
Foto © Stratolaunch Systems Corporation



O Stratolaunch decolou pela primeira vez em 13 de abril de 2019 às 06:58 hora local (13:58 hora Zulu) do Mojave Air & Space Port. O voo alcançou uma velocidade máxima de 189 milhas por hora (304 Km/h) com duração de duas horas e trinta minutos sobre o Deserto de Mojave em altitudes de até 17.000 pés.

Como parte do voo inicial, os pilotos avaliaram o desempenho da aeronave e as qualidades de manuseio antes de pousar com sucesso no mesmo aeroporto de partida.

"Que primeiro voo fantástico", disse Jean Floyd, CEO da Stratolaunch. “O voo de hoje promoveu nossa missão de fornecer uma alternativa flexível aos sistemas lançados no solo. Estamos incrivelmente orgulhosos da equipe da Stratolaunch, da tripulação de voo, de nossos parceiros da Scaled Composites da Northrop Grumman e do Mojave Air & Space Port”.

O mais novo e maior avião do mundo voou pela primeira vez – O Stratolaunch | É MAIS QUE VOAR
Foto © Stratolaunch Systems Corporation



A engenharia realizou exercícios de testes padrões como são realizados em demais aeronaves. Os resultados iniciais dos pontos de teste incluíram:

  • Uma variedade de manobras de controle de voo para calibrar a velocidade e testar sistemas de controle de voo, incluindo duplicações de rolagem, manobras de guinada, pushovers e pull-ups e deslizamentos laterais de direção constantes.
  • Realizou exercícios simulados de aproximação de aterrissagem a uma altitude máxima de 15.000 pés do nível médio do mar.
O mais novo e maior avião do mundo voou pela primeira vez – O Stratolaunch | É MAIS QUE VOAR
Foto © Stratolaunch Systems Corporation



"Todos sabemos que Paulo teria orgulho de testemunhar a conquista histórica de hoje", disse Jody Allen, presidente da Vulcan Inc. e curadora do Paul G. Allen Trust. “A aeronave é uma conquista de engenharia notável e parabenizamos todos os envolvidos.”

Curiosidades do Stratolaunch


  • A aeronave Stratolaunch é um avião com plataforma de lançamento móvel que permitirá acesso ao espaço aéreo de forma conveniente, acessível e rotineiro. A ala central reforçada pode suportar vários veículos de lançamento, pesando até um total de 500.000 libras (223 toneladas).
  • O avião Stratolaunch é o maior do mundo. Mas decola e aterrissa de uma pista como qualquer outra aeronave. Uma vez que atinge uma altitude de cruzeiro de 35.000 pés (10.668 metros), um ou mais veículos de lançamento são liberados, ou seja, lançado sobre o Espaço. Isso permite o rápido desenvolvimento da constelação para diferentes inclinações. À medida que os veículos de lançamento sobem em órbita, o avião Stratolaunch volta para a pista para recarregar para uma próxima missão caso haver necessidade pelo (a) cliente / operador (a).

 
O mais novo e maior avião do mundo voou pela primeira vez – O Stratolaunch | É MAIS QUE VOAR
Foto © Stratolaunch Systems Corporation

  • Criado pela Scaled Composites, a empresa concebida pelo visionário e piloto Burt Rutan e com apoio do co-fundador da Microsoft, Paul Allen, falecido em 2018.
  • A inovadora fuselagem dupla sendo que a tripulação fica na fuselagem direita, já a fuselagem esquerda está vazia e não recebe pressurização. O design de asa alta permitem que os veículos de lançamento sejam liberados da linha central da aeronave e abaixo da asa para uma implantação muito mais segura.

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Foto © Stratolaunch Systems Corporation

  • Aeronave com base de um 747 em termos de aviônica, trem de pouso, e controles de voo.
  • Utiliza seis motores de Boeing 747 (Pratt & Whitney PW4056) permitindo uma capacidade de carga de mais de 500.000 libras (226.796 kg).
  • Possui 28 pneus.


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Foto © Stratolaunch Systems Corporation

  • A asa central reforçada fornece sustentação, estabilidade e pilons que podem suportar múltiplos veículos lançadores pesando mais de 500.000 libras (226.796 kg), fornecendo acesso a qualquer inclinação para múltiplas cargas úteis.


Ficha Técnica:

O mais novo e maior avião do mundo voou pela primeira vez – O Stratolaunch | É MAIS QUE VOAR
O mais novo e maior avião do mundo voou pela primeira vez – O Stratolaunch | É MAIS QUE VOAR
Ilustração criada por Clem Tillier | Adaptação: É MAIS QUE VOAR.



Envergadura: 117 m (385 pés)

Comprimento: 73 m (238 pés)

Altura da cauda: 15 m (50 pés)

Propulsão: 6 motores Pratt & Whitney PW4056 (utilizado em Boeing 747) gera um empuxo de 125.112 kgf (1.230.000 n)

Peso Máximo de Decolagem: 589.670 kg (650tn)

Tempo Total da Missão: 10 horas

Alcance Operacional: 1.852 Km (1.000 nm).


Dinâmica de voo do Stratolaunch

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VEÍCULOS DE LANÇAMENTO

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Sobre a fabricante



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Foto © Stratolaunch Systems Corporation

Stratolaunch Systems Corporation – Foi fundada em 2011 por Paul G. Allen, co-fundador da Microsoft, falecido em 2018. A empresa fabricante acredita na salvaguarda da Terra para as gerações futuras. Possibilitando acesso conveniente, acessível e rotineiro, em estilo de companhia aérea, ao espaço que capacita os solucionadores de problemas do mundo – para que possam coletar dados ricos e acionáveis ​​e impulsionar avanços em ciência, pesquisa e tecnologia ao Espaço.


Não compactuamos com “Fakenews”!
Todas as informações neste artigo são da Assessoria de Imprensa.

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