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Norwegian estreou e já voa ao Brasil

Norwegian estreou e já voa ao Brasil | É MAIS QUE VOAR
Foto © Norwegian Air Shuttler / Divulgação.


A companhia aérea Norwegian iniciou sua operação no Brasil, com o voo low-cost entre o RIOgaleão – Aeroporto Internacional Tom Jobim e o Aeroporto de Gatwick, em Londres. O voo inaugural decolou do Rio de Janeiro em 31 de março às 22h25 e foi celebrado por autoridades e convidados, que foram recebidos pelo presidente do RIOgaleão, Luiz Rocha.


Participaram da cerimônia o ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio; o cônsul geral do Reino Unido, Simon Wood; o cônsul geral da Noruega, Rune Bjastad; o diretor de Comunicação e Relações Públicas da Norwegian Air Argentina, Matías Maciel; o diretor Comercial da Norwegian Air Argentina, François Romero; o diretor das Américas da VisitBritain, Gavin Landry; o secretário de Estado de Turismo do Rio de Janeiro, Otávio Leite, e o presidente da TurisRio, Thomas Weber, além de outras autoridades estaduais e federais.

A chegada da Norwegian marcou a entrada das low-costs internacionais de longa distância no mercado brasileiro. O trecho custa aproximadamente R$ 1.000, na classe econômica, e cerca de R$ 2.800, na cabine Premium, proporcionando uma economia de até 45% em relação a voos diretos desta rota. A Norwegian oferece também opções de serviços para que cada passageiro possa escolher e pagar apenas pelos serviços e produtos desejados.

A rota terá frequência de quatro voos semanais, garantindo a conveniência de horários aos passageiros e oportunidades para conexões futuras, por meio da rede de voos de curta distância da companhia de Londres para diferentes destinos na região. “O Brasil é um mercado muito estratégico para a companhia e, a partir dessa rota, temos a oportunidade de ofertar voos mais acessíveis entre Brasil e Reino Unido, bem como outros países da Europa, por meio de conexão”, afirmou o diretor de Comunicação e Relações Públicas da Norwegian, Matias Maciel.

O diretor das Américas da VisitBritain também celebrou a nova rota ligando o Rio de Janeiro ao Reino Unido. “Esta nova rota para o aeroporto de Gatwick, em Londres, representa uma nova porta de entrada para os brasileiros na capital britânica, além de uma oportunidade de explorar as encantadoras atrações do sul da Inglaterra, incluindo Brighton e seu clima de praia único e a revigorada cultura vinícola da região”, disse Landry.


O início da operação da Norwegian com voos low-cost faz parte da estratégia do RIOgaleão de trazer cada vez mais companhias aéreas e que ofereçam vantagens a todos os tipos de público, variando preços e opções de destino. Além de beneficiar o viajante brasileiro que preza por tarifas mais acessíveis e deseja conhecer o mundo, a atuação das low-costs também promove o fluxo inbound, ou seja, a entrada de viajantes estrangeiros no Brasil, colaborando com o turismo do país e, consequentemente, com a economia. “Estamos adotando estratégias para viabilizar que outras companhias low-costs possam atuar no RIOgaleão. Também esperamos que em um futuro próximo a Norwegian possa fazer do nosso aeroporto sua base para outros países da América do Sul e, também, no Brasil”, disse o presidente do RIOgaleão, Luiz Rocha.

O cônsul geral do Reino Unido no Rio de Janeiro, Simon Wood, destacou que o fluxo de turistas do Rio Unido que vêm ao Brasil está aumentando a cada ano. Com a chegada da Norwegian, a expectativa é de que esta tendência cresça ainda mais.

“Já viajei pela Norwegian e sei que é uma experiência muito boa. Esperamos que muitos turistas venham do Reino Unido para aproveitar essa cidade maravilhosa e o futebol brasileiro”, disse Wood.

Para o ministro do Turismo, Marcelo Álvaro, a chegada de turistas trazidos pela Norwegian significa a oportunidade de desenvolvimento econômico do Rio. “Esperamos que esta seja a primeira de muitas companhias aéreas que chegam ao Rio de Janeiro. A aproximação entre Rio e Londres vai trazer mais turistas e desenvolvimento para a cidade”, afirmou o ministro.

A chegada do primeiro voo da Norwegian foi marcada pelo tradicional batismo com jatos d'água, apresentação da banda BBossa, que toca sucessos britânicos em ritmo de bossa nova, e distribuição de brindes aos passageiros, que receberam um guarda-chuva britânico antes de embarcarem para a capital inglesa. A nova rota do Rio Janeiro expande o serviço da Norwegian já existente na América do Sul, com voos diretos de Londres para a capital argentina, Buenos Aires. A rota Gatwick-Buenos Aires aumentará de quatro voos semanais para um serviço diário a partir de 3 de dezembro, em resposta à demanda do cliente. Em outubro, a companhia aérea lançou voos domésticos na Argentina com duas rotas de Buenos Aires para Mendoza e Córdoba e, mais recentemente, estreou as rotas para Salta, Iguazú, Bariloche e Neuquén.

Sobre a aeronave – o Boeing 787 Dreamliner


A Norwegian foi classificada como a companhia aérea mais eficiente em uso de combustível em rotas transatlânticas pelo Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT) e tem uma das frotas de aeronaves mais novas do mundo, com uma idade média de 3,8 anos. O moderno e eficiente Boeing 787 Dreamliner, com capacidade de 344 passageiros, garante mais conforto, com bancos de couro, iluminação ambiente em LED cuidadosamente balanceada e mais espaço para bagagem de mão. As janelas do Boeing 787 Dreamliner são 30% maiores que em aeronaves de tamanho similar. Inovações também garantem ar mais limpo na cabine e menor pressão, o que significa menos jet lag.

Na classe Econômica, os passageiros podem desfrutar do conforto de 78 centímetros de espaço entre assentos, entrada para carregar dispositivos eletrônicos e sistema de entretenimento a bordo com telas Touch Screen, por meio das quais pode-se pedir bebida ou comida. Já na Cabine Premium, o passageiro terá o conforto do assento reclinável e mais de um metro de espaço, além de embarque prioritário e um serviço de refeição de três pratos e uma ampla seleção de bebidas. A tarifa Premium também inclui duas peças bagagem (20 kg cada), uma bagagem de mão (10 kg) e acesso a salas de espera em aeroportos selecionados.

Não compactuamos com “Fakenews”!
Todas as informações neste artigo são da Assessoria de Imprensa.

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